Manomètres HPM5 - Conçus avec et pour les Professionnels du Sport Automobile.

Sommaire :

Précision
Modes de Fonctionnement
Connexion à l'APP
Densimètre

Dans le sport automobile, où chaque détail peut faire la différence, il est essentiel de mesurer la pression et la température des pneus avec une précision extrême. Étant le seul point de contact entre le véhicule et la piste, leur performance est cruciale pour obtenir les meilleurs résultats.

Partant de ce principe, Prisma Electronics présente la nouvelle gamme d'instruments HiPreMa 5. Cette cinquième génération d'instruments de précision se distingue particulièrement par son intégration avec une application dédiée, permettant une connexion SANS FIL à tous les modèles de la nouvelle gamme. Grâce à l'application, vous pouvez télécharger et visualiser les données de session, les exporter vers Excel ou PDF, les partager sur le cloud avec les membres de l'équipe, et configurer les instruments de manière rapide et intuitive.

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Précision

Avec HPM5, la résolution de pression est de 0.001 BAR / 0.01 PSI, garantissant précision et fiabilité, essentielles dans de nombreuses catégories de sport automobile comme le MotoGP, le Superbike, le GT Endurance, et autres, où les manufacturiers de pneus imposent des pressions minimales obligatoires. Utiliser un instrument aussi précis permet des mesures hautement répétables, minimisant le risque de pénalités pour des pressions inférieures aux limites fixées. Avec HPM5, chaque mesure est sans erreur.

La résolution peut être ajustée selon vos besoins en supprimant la troisième décimale (ou la deuxième pour les PSI) lorsqu'elle n'est pas nécessaire. Dans le sport automobile, la précision n'est jamais de trop !

Modes de Fonctionnement Configurables via les Touches de Fonction Rapide

Les modes de fonctionnement des instruments HPM5 peuvent être facilement configurés à l'aide des touches de fonction rapide. En quelques instants, vous pouvez activer/désactiver diverses fonctions développées grâce aux retours des équipes avec lesquelles nous travaillons dans les principaux championnats à deux et quatre roues.

OFFSET de Pression

Cette fonction vous permet de définir une valeur de décalage pour la pression, masquant la valeur réelle. C'est utile, par exemple, dans la voie des stands ou sur la grille de départ, lorsque vous souhaitez cacher la valeur exacte de la pression pour des raisons stratégiques. Lorsque l'offset est actif, l'écran affiche la valeur modifiée, mais vous pouvez toujours ajuster les pressions en conséquence. Cette fonction peut être rapidement activée ou désactivée à tout moment via les touches de fonction rapide.

Est-ce seulement pour cacher la valeur réelle aux regards indiscrets ?
Pas seulement. La fonction Offset de Pression peut également être utilisée pour calibrer l'instrument avec des capteurs TPMS qui ne détectent pas correctement le zéro par rapport à la pression atmosphérique.

Fonction Pit-Stop

En activant cette fonction, l'instrument affiche le symbole PIT à l'écran, spécialement conçu pour les courses d'Endurance GT. Lors d'un arrêt au stand, il est essentiel de mesurer et d'enregistrer la pression à l'entrée des stands, puis de l'ajuster à la pression cible (par exemple, après un changement de pilote). Insérez simplement l'instrument, ajustez la pression cible et retirez le manomètre sans appuyer sur aucun bouton. Les valeurs Pit In (pression à l'entrée des stands) et Pit Out (pression réglée pour la sortie) sont automatiquement mémorisées.

PRESSION À CHAUD / À FROID

Vous pouvez choisir de mémoriser 8 valeurs de pression (À Froid et À Chaud) ou seulement 4. C'est utile si vous ne souhaitez mesurer que les pressions de sortie ou d'entrée des stands. De même, en configuration Moto, il n'y aura que 4 ou 2 valeurs de pression.

Fonction P/T (Pression/Température)

L'activation de cette fonction fait basculer automatiquement l'instrument du mode de mesure de la pression au mode de mesure de la température des pneus. L'écran affiche automatiquement la séquence à suivre pour mesurer et mémoriser les pressions et températures des pneus :

1. Pression du pneu
2. Température extérieure du pneu
3. Température centrale du pneu
4. Température intérieure du pneu

Cette séquence se répète pour les quatre pneus en mode Auto et pour deux pneus en mode Moto. La procédure de mesure des pressions et températures à chaud doit être effectuée le plus rapidement possible, et avoir une procédure définie dans l'instrument aide à minimiser les erreurs. Cette fonction peut également être activée ou désactivée rapidement via les touches de fonction rapide.

Connexion de l'Instrument avec l'Application

Cette cinquième génération d'instruments de précision se distingue particulièrement par son intégration avec une application dédiée, permettant une connexion à tous les modèles de la nouvelle gamme. Grâce à l'application, vous pouvez télécharger et visualiser les données de session, les exporter vers Excel ou PDF, les partager sur le cloud avec les membres de l'équipe, et configurer les instruments de manière rapide et intuitive.

Pourquoi est-il utile de télécharger les données sur l'Application ?

La quantité de données collectées chaque week-end de course est de plus en plus massive. Pour obtenir une compréhension précise des conditions de piste et de la performance des pneus, il est essentiel de prendre en compte divers facteurs :

• TEMPÉRATURE DE L'AIR AMBIANT, qui peut varier considérablement entre les sessions du matin et de l'après-midi.
• TEMPÉRATURE DE LA PISTE, étroitement liée à la température de l'air mais variable selon le type de piste.
• PRESSION DES PNEUS, à froid comme à chaud, pour comprendre l'équilibre dynamique du véhicule.
• TEMPÉRATURES DES PNEUS, pour s'assurer qu'ils fonctionnent dans la plage de température optimale.
• NUMÉRO DU VÉHICULE
• DATE ET HEURE de chaque session

Tous ces paramètres doivent être mesurés et enregistrés lors de chaque session, générant un grand volume de données souvent difficile à rassembler et à visualiser rapidement pour une analyse approfondie. Les données collectées peuvent ensuite être :

• Analysées – En parcourant les différentes sessions sur l'application.
• Partagées – Chaque session ou un groupe de sessions peut être partagé entre les membres de l'équipe. Vous pouvez créer un dossier cloud où chaque session est sauvegardée et accessible par les membres de l'équipe.
• Géolocalisées – Chaque session est géolocalisée sur la piste où elle est enregistrée. Vous aurez toute la liste des sessions pour cette piste spécifique.
• Importées – Vous pouvez importer une ou plusieurs sessions dans votre application. Par exemple, si un membre de l'équipe a des sessions de référence pour une piste spécifique afin d'évaluer les pressions et les températures, vous pouvez recevoir les données et les importer dans votre application.
• Exportées – Vous pouvez exporter une ou plusieurs sessions au format Excel pour traitement, ou simplement exporter au format PDF. Si vous souhaitez envoyer rapidement une session via WhatsApp à un membre de l'équipe, vous pouvez exporter la session en PDF et l'envoyer directement.

Exportation des Données pour les Versions Chronomètre

Les versions Chronomètre de la gamme HPM5 offrent également la possibilité de télécharger les données sur l'App, de les visualiser et de les exporter au format Excel. Avec la capacité de stocker jusqu'à 5 sessions, chacune contenant les temps de 4 pilotes et leurs temps intermédiaires, il est devenu essentiel de pouvoir revoir les sessions via l'App, les partager et les exporter vers Excel pour archivage ou analyse détaillée.

Densimètre

Le Densimètre, conçu pour les moteurs 2 et 4 temps, mesure des paramètres tels que la température, la pression, l'humidité, l'altitude et la densité, et vous permet de mémoriser des sessions pour optimiser la carburation en fonction des conditions environnementales, améliorant ainsi les performances du moteur.
La densité de l'air est déterminée par la quantité d'air présente par unité de volume et dépend de la température de l'air ambiant, de la pression et de l'humidité. Lorsque la densité de l'air change, cela affecte directement la quantité d'oxygène disponible pour la combustion dans le cylindre du moteur, influençant les performances. Un air plus dense contient plus d'oxygène, permettant de brûler plus de carburant et d'augmenter l'efficacité de la combustion.

L'introduction des nouveaux instruments de Prisma Electronics marque un tournant dans le sport automobile, répondant à deux défis majeurs du secteur : le besoin de mesures précises et la capacité d'analyser les données collectées.
Avec ces produits, Prisma Electronics ne répond pas seulement aux besoins actuels, mais établit également une nouvelle norme pour l'avenir du sport automobile, inaugurant une ère où la précision et l'intégration numérique vont de pair pour atteindre l'excellence sur la piste.
Avec Prisma Electronics, l'avenir du sport automobile est déjà là : Précision, Innovation, et Technologie s'unissent pour vous offrir les instruments les plus avancés du marché. Ne manquez pas l'opportunité de transformer vos performances sur piste avec les solutions de pointe de Prisma Electronics.

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