Configurez votre instrument HPM5 avec les Touches Rapides pour un processus précis de mesure de Pression et Température des Pneus.

Sommaire :

Offset de Pression
Modes de Mesure de Température
Mode P/T
Mode Pit Stop
Fonction Pneu CHAUD
Pourquoi Ces Fonctionnalités Sont-elles Utiles ?
Tutoriel Vidéo

Le Manomètre HPM5 est conçu pour les professionnels du sport automobile, offrant des mesures précises de pression et de température des pneus. Dans ce guide, nous vous montrerons comment configurer et utiliser les Fonctions Rapides pour la Pression et la Température, rendant votre travail plus rapide et plus efficace.

Leur Utilité et Pourquoi Elles Ont Été Implémentées

Les Touches de Fonction Rapide ont été implémentées dans les instruments HPM5 pour permettre une configuration instantanée des fonctionnalités clés nécessaires lors de l'utilisation sur piste.

1. Offset de Pression – Masquer la Valeur de Pression Réelle

La fonction Offset de Pression vous permet d'appliquer une valeur de décalage à la pression affichée, masquant ainsi la valeur réelle mesurée. Ceci est utile à des fins stratégiques, comme pour cacher vos pressions de pneus aux concurrents.

• Lorsque l'offset est actif, l'écran affiche la valeur modifiée avec l'indicateur OFFSET, signalant que la pression affichée n'est pas la valeur réelle.
• Vous pouvez activer ou désactiver cette fonction à tout moment à l'aide des Touches de Fonction Rapide.

Exemple : Offset de 1.1 BAR

• Si la pression réelle est de 1.394 BAR, l'écran affichera 2.494 BAR (1.394 + 1.1).
• Cette fonction marche également lors de la mesure en PSI.

Comment Activer la Fonction Offset de Pression :

• Sur la version de base du manomètre HPM5, Maintenez le bouton + enfoncé.
• Sur la version avec Pyromètre, utilisez le bouton TRACK (ou le bouton S3 si l'instrument inclut également un Chronomètre).

L'instrument affichera le symbole OFFSET à l'écran lorsque la valeur de pression a un offset appliqué.

2. Modes de Mesure de Température – Choisissez Votre Préférence

HPM5 offre deux modes pour la mesure de la température des pneus :

• EXT - CENTRE - INT : Suivez une séquence prédéfinie mesurant de la partie extérieure à la partie intérieure du pneu.
• T1 - T12 : Mesurez jusqu'à 12 points de température de pneu librement, sans suivre de séquence fixe.

3. Mode P/T – Séquence Automatique Pression & Température

Avec le Mode P/T, le HPM5 bascule automatiquement de la mesure de Pression à la mesure de Température, en suivant une séquence optimisée affichée à l'écran.

Comment ça marche :

Une fois activé, l'instrument vous guidera étape par étape à travers la séquence suivante :

• ✅ Mesurer la pression du pneu
• ✅ Mesurer la température extérieure du pneu
• ✅ Mesurer la température centrale du pneu
• ✅ Mesurer la température intérieure du pneu

Ce processus est répété pour les 4 Pneus en Mode Auto et pour les 2 Pneus en Mode Moto.

Comment Activer le Mode P/T :

• Sur la version de base du manomètre HPM5, Maintenez le bouton - enfoncé.
• Sur la version avec Pyromètre, utilisez le bouton AIR.

Lorsqu'il est activé, le symbole PT apparaît à l'écran.

4. Mode Pitstop – Automatisez Vos Procédures au Stand

Le Mode Pitstop vous permet de mesurer et d'ajuster rapidement la pression des pneus lors d'un arrêt au stand sans appuyer sur des boutons supplémentaires.

Comment Ça Marche :

1. Insérez les manomètres.
2. Ajustez la Pression cible.
3. Retirez le manomètre sans appuyer sur aucun bouton.

L'instrument sauvegarde Automatiquement :

• Pression Pit-In (pression à l'entrée des stands).
• Pression Pit-Out (pression cible réglée avant de quitter les stands).

Comment Activer :

Maintenez le Bouton MEM gauche enfoncé.
Lorsqu'il est activé, le symbole PITSTOP apparaît à l'écran.

Cette fonction aide les équipes à effectuer des corrections de Pression rapides et efficaces lors des arrêts au stand.

5. Fonction Pneu CHAUD

Par défaut, chaque session enregistre les pressions à froid et à chaud, ainsi que leur différence. Cependant, lorsque la fonction CHAUD est activée, la session ne mémorise que quatre valeurs de pression (ou deux pour les véhicules à deux roues).

Lorsqu'elle est activée, le symbole HOT apparaît à l'écran.

Par exemple, si vous avez seulement besoin de mesurer les pressions d'entrée au stand, l'activation de la fonction CHAUD permet à l'instrument de sauvegarder une session avec uniquement les quatre valeurs de pression enregistrées.

Comment Activer :

Maintenez le Bouton MEM droit enfoncé.
Lorsqu'elle est activée, le symbole HOT apparaît à l'écran.

Tutoriel Vidéo

Pourquoi Ces Fonctionnalités Sont-elles Utiles ?

Lors de l'utilisation du manomètre HPM5 sur la piste, différents scénarios exigent une configuration rapide et efficace.

Exemple 1 – Mode Pit-Stop

Un ingénieur de course notifie par radio que la voiture est sur le point d'entrer aux stands pour un changement de pilote, et que les pressions des pneus doivent être ajustées à la valeur cible. Avec le Mode Pit-Stop activé, l'instrument enregistre automatiquement les pressions Pit-In et Pit-Out sans appuyer sur aucun bouton.

Exemple 2 – Mode P/T (Pression / Température)

Lorsqu'un véhicule (Moto ou Auto) retourne aux stands, la Pression et la Température de la bande de roulement doivent être mesurées. En activant le Mode P/T, l'instrument bascule automatiquement entre la mesure de Pression et de Température, en affichant clairement les étapes à suivre.

Avec les Touches de Fonction Rapide, la série HPM5 offre une plus grande efficacité, précision et facilité d'utilisation, parfaitement adaptées au sport automobile professionnel.

Exportez et Analysez Vos Données

Toutes les sessions de mesure peuvent être téléchargées sur l'Application Prisma Electronics, où vous pouvez :

📊 Consulter les données détaillées de la session
📂 Exporter les sessions au format Excel ou PDF
📍 Organiser les données par lieu de piste
📝 Ajouter des notes à chaque session

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