Manometri e pirometri digitali per pneumatici
La gamma più completa di strumenti di misurazione della pressione e della temperatura degli pneumatici per il motorsport
HiPreMa 4 è la linea di strumenti elettronici di precisione progettati per misurare la pressione e la temperatura dei pneumatici nel motorsport.
La pressione e la temperatura degli pneumatici sono i parametri chiave per ottimizzarne le prestazioni e ottenere la massima aderenza durante l’uso.
Da questa premessa è nata l’idea di creare una serie di strumenti elettronici di precisione che potessero essere personalizzati per adattarsi al modo di lavorare in pista.
Gli strumenti più utilizzati nei weekend di gara da tecnici, ingegneri di pista e gommisti sono il manometro digitale per misurare la pressione e il pirometro digitale per misurare la temperatura della mescola nei punti principali del battistrada. Quest’ultimo può essere del tipo a infrarossi per la misurazione senza contatto o del tipo a sonda ad ago per la misurazione della temperatura a contatto.
La gamma di strumenti HiPreMa 4 inizia con il cronometro digitale multi-pilota STW e si estende a strumenti multifunzione che combinano in un unico prodotto manometro digitale per pneumatici – pirometro per la temperatura dei pneumatici – cronometro.
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Presentiamo gli strumenti della linea HPM4, evidenziandone le caratteristiche principali.
Cronometro digitale multipilo STW
Questo strumento consente di cronometrare fino a quattro piloti contemporaneamente. Per ogni giro è possibile memorizzare fino a 99 tempi sul giro e 9 intertempi. Per ogni giro, il cronometro mostra la differenza tra il giro attuale e il BEST LAP per ogni pilota e mostra anche la differenza di ogni intertempo.
Grazie all’ampio display retroilluminato da 128×128 pixel, le informazioni sono chiaramente visibili in qualsiasi condizione. È un cronometro progettato per tutte le categorie del motorsport.
Quando si richiamano le memorie, queste vengono visualizzate per ogni sessione:
- Data e ora della sessione per un riferimento temporale.
- Temperatura ambiente.
- Numero della sessione.
- 3 migliori giri per ciascun pilota e relativi intertempi.
Manometri digitali di precisione per pneumatici
Sono disponibili due modelli di manometri digitali per pneumatici. Il manometro di base HPM4 e il manometro per cronometro HPM4 + STW.
Il manometro digitale per pneumatici HiPreMa è stato il primo strumento sul mercato del motorsport ad avere la funzione di memorizzare le pressioni a caldo e a freddo degli pneumatici. Sono state sviluppate diverse versioni e l’HPM4 è la quarta versione, alla quale sono state aggiunte molte funzioni utili per l’utilizzo durante i weekend di gara. Oltre a memorizzare le pressioni a caldo e a freddo degli pneumatici, per ogni sessione vengono visualizzati anche la differenza tra di esse, la temperatura ambiente e la data e l’ora della sessione, in modo da memorizzare nello strumento tutti i possibili riferimenti da consultare e annotare, ad esempio, al termine delle sessioni giornaliere.
Il manometro HPM4 è utilizzato in tutte le categorie del motorsport e dai principali team di tutto il mondo.
Il manometro per pneumatici HPM4 + STW in versione cronometro è una vera novità nel motorsport Abbiamo aggiunto tutte le funzioni del cronometro digitale STW al manometro digitale per pneumatici HPM4.
In molte categorie motoristiche, il tecnico responsabile della pressione degli pneumatici è anche lo stesso che è presente sul muretto dei box per seguire il pilota durante la sessione. Invece di avere due strumenti, il manometro digitale per le pressioni prima e dopo la sessione e il cronometro digitale per i tempi durante la sessione, abbiamo progettato questa versione che combina tutte le funzioni e le caratteristiche tecniche di entrambi gli strumenti in uno solo.
Chi lo usa ne apprezza subito la facilità d’uso e la versatilità, avendo a disposizione un unico strumento per gestire la pressione e il cronometro.
È adatto a quelle categorie in cui il tecnico deve occuparsi della pressione degli pneumatici e deve anche monitorare i tempi del proprio pilota e dei concorrenti. Come ad esempio :
- SuperMotard
- Karting
- MotoCross
- Flat Track
- Minimoto
- Mini Gp
Pirometri digitali per la misurazione della temperatura del battistrada
Oltre alla pressione, il parametro chiave per comprendere e ottimizzare le prestazioni dei pneumatici è la loro temperatura di esercizio. Per ottimizzare l’aderenza meccanica e tenere sotto controllo il deterioramento del pneumatico, è fondamentale mantenere il battistrada alla giusta temperatura. La linea di strumenti HiPreMa 4 è composta da diversi modelli di pirometri digitali, sia per la misurazione della temperatura del battistrada senza contatto (versione con sensore a infrarossi) sia con sonda ad ago per la misurazione della temperatura di contatto della mescola.
Le versioni base dei pirometri sono :
- Pirometro con sensore a infrarossi – PYR2-IR
- Pirometro con sonda ad ago a termocoppia tipo K – PYR2
Oltre alle versioni base del pirometro, sono disponibili strumenti multifunzionali che combinano anche il manometro digitale di precisione HPM4 per offrire una soluzione completa per la misurazione della temperatura e della pressione degli pneumatici.
La misurazione della pressione e della temperatura degli pneumatici consente di capire e ottimizzare il disegno del battistrada.
Misurando la temperatura del battistrada nei 3 punti caratteristici della mescola (esterno – centrale – interno), è facile capire l’impronta prodotta sull’asfalto. In particolare, la differenza tra ESTERNO e INTERNO permette di sapere se i valori di camber e caster sono corretti (su tutte e 4 le ruote).
Sulle due ruote, è possibile misurare la temperatura del battistrada su ogni lato del pneumatico per diversi angoli di campanatura.
Per ogni sessione, è possibile memorizzare 12 punti di temperatura del pneumatico, temperatura della strada, temperatura dell’aria, pressioni a freddo e a caldo e le loro differenze.
Abbiamo sviluppato una versione dello strumento multifunzione che combina il manometro digitale per pneumatici con le due versioni del pirometro per la misurazione della temperatura del battistrada, ovvero con sonda ad ago e con sensore a infrarossi Si tratta di una novità assoluta nel campo degli sport motoristici ed è stata subito utilizzata dai principali team di gara.
Si può scegliere di misurare la temperatura della mescola utilizzando la velocità di lettura del sensore a infrarossi (circa 0,5 sec.) oppure, se si vuole misurare in un punto ben definito del pneumatico, come nel caso di evidenti problemi di blistering o o granulazione, utilizzare la sonda ad ago.
Manometro multifunzione per pneumatici con sensore di temperatura a infrarossi e cronometro multi-pilota
La versione più completa della linea di strumenti HPM4 è il manometro digitale per pneumatici con pirometro a infrarossi e cronometro digitale a 4 piloti.
Rappresenta lo strumento più completo per il motorsport. Il tecnico di pista può avere a portata di mano tutto ciò che gli serve per analizzare le pressioni e le temperature degli pneumatici e cronometrare fino a quattro piloti contemporaneamente con i loro intertempi.
HiPreMa 4 Manometro digitale per pneumatici con sensore a infrarossi e cronometro per 4 piloti
In totale sono disponibili otto modelli e troverete sicuramente la soluzione più adatta al vostro modo di lavorare in pista.
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