Manomètres et pyromètres numériques pour la pression des pneus

23/12/2022Nouvelles des produits de sport automobile, Produits d'articles connexes

La gamme la plus complète d’instruments de mesure de la pression et de la température des pneus dans le domaine du sport automobile.

HiPreMa 4 est la ligne d’instruments électroniques de précision conçus pour mesurer la pression et la température des pneus dans le sport automobile.

La pression et la température des pneus sont les paramètres clés pour optimiser les performances des pneus et obtenir une adhérence maximale pendant l’utilisation.

De là est née l’idée de créer une série d’instruments électroniques de précision qui pourraient être personnalisés pour s’adapter à la façon de travailler sur la piste.

Les instruments les plus couramment utilisés lors des week-ends de course par les techniciens, les ingénieurs de piste et les spécialistes des pneumatiques sont le manomètre numérique pour mesurer la pression et le pyromètre numérique pour mesurer la température du composé aux points principaux de la bande de roulement. Ce dernier peut être de type infrarouge pour une mesure sans contact ou de type sonde à aiguille pour une mesure de la température par contact.

La gamme d’instruments HiPreMa 4 commence par le chronomètre numérique multipilote STW et va jusqu’aux instruments multifonctions qui combinent en un seul produit un manomètre numérique, un pyromètre pour la température des pneus et un chronomètre.

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Gamme de manomètres et pyromètres numériques de précision pour pneumatiques
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Nous présentons les instruments de la ligne HPM4, en soulignant leurs principales caractéristiques.

Chronomètre numérique Multipilot STW

Cet instrument permet de chronométrer jusqu’à quatre pilotes simultanément. Jusqu’à 99 temps au tour et 9 temps intermédiaires peuvent être enregistrés pour chaque tour. Pour chaque tour, le chronomètre indique la différence entre le tour actuel et le MEILLEUR TOUR pour chaque pilote, ainsi que la différence entre les temps intermédiaires.

Grâce au grand écran rétro-éclairé de 128×128 pixels, les informations sont clairement visibles dans toutes les conditions. Il s’agit d’un chronomètre conçu pour toutes les catégories de sport automobile.

Lorsque les souvenirs sont rappelés, ils sont affichés pour chaque session :

  • Date et heure de la session pour une référence temporelle.
  • Température ambiante.
  • Numéro de session.
  • 3 Meilleurs tours pour chaque pilote et leurs temps intermédiaires.
Chronomètre Multipilot STW de la ligne d'instruments HPM4 pour la course.
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Chronomètre multipilote STW

Indication des temps au tour et des temps intermédiaires de chaque pilote sur l'écran du chronomètre.
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Indication des temps au tour et des temps intermédiaires relatifs affichés sur l’écran du chronomètre.

Manomètres numériques de précision pour la pression des pneus

Deux modèles de manomètres numériques sont disponibles. Le manomètre de base HPM4 et le manomètre chronomètre HPM4 + STW.

Le manomètre numérique HiPreMa a été le premier instrument sur le marché du sport automobile à disposer d’une fonction de mémorisation des pressions chaudes et froides des pneus. Plusieurs versions ont été développées et le HPM4 est la quatrième version à laquelle de nombreuses fonctions utiles ont été ajoutées pour une utilisation pendant les week-ends de course. Outre la mémorisation des pressions HOT et COLD des pneus, la différence entre ces pressions, la température ambiante ainsi que la date et l’heure de la séance sont également affichées pour chaque séance, de sorte que toutes les références possibles sont stockées dans l’instrument et peuvent être consultées et notées à la fin des séances journalières, par exemple.

Le manomètre HPM4 est utilisé dans toutes les catégories de sport automobile et par les plus grandes équipes du monde.

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Manomètre HiPreMa 4 pour pneus

Le manomètre HPM4 + STW en version chronomètre est une véritable nouveauté en sport automobile. Nous avons ajouté toutes les fonctions du chronomètre numérique STW au manomètre numérique HPM4.

Dans de nombreuses catégories de sport automobile, le technicien responsable de la pression des pneus est également le même que celui qui est présent sur le muret des stands pour suivre le pilote pendant la séance. Au lieu d’avoir deux instruments, le manomètre numérique pour les pressions avant et après la séance et le chronomètre numérique pour les temps pendant la séance, nous avons conçu cette version qui combine toutes les fonctions et les caractéristiques techniques des deux instruments en un seul.

Les utilisateurs apprécient immédiatement la facilité d’utilisation et la polyvalence de l’instrument, qui permet de gérer la pression et le chronomètre à l’aide d’un seul outil.

Il convient aux catégories dans lesquelles le technicien doit s’occuper de la pression des pneus et suivre les temps de son pilote et de ses concurrents. Tels que :

  • SuperMotard
  • Karting
  • MotoCross
  • Flat Track
  • Minimoto
  • Mini Gp
Manomètre pour pneus avec chronomètre numérique multidriver dans le même instrument.
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Mode chronomètre

Manomètre digital multifonction avec chronomètre pour mesurer la pression des pneus.
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Mode pression des pneus

Pyromètres numériques pour la mesure de la température de la bande de roulement

Outre la pression, le paramètre clé pour comprendre et optimiser les performances d’un pneu est sa température de fonctionnement. Pour optimiser l’adhérence mécanique et maîtriser la détérioration des pneus, il est essentiel de maintenir la bande de roulement à la bonne température. La ligne d’instruments HiPreMa 4 se compose de différents modèles de pyromètres numériques, aussi bien pour la mesure de la température de la bande de roulement sans contact (version avec capteur infrarouge) qu’avec sonde à aiguille pour la mesure de la température par contact avec le composé.

Les versions de base des pyromètres sont :

  1. Pyromètre avec capteur infrarouge – PYR2-IR
  2. Pyromètre avec sonde thermocouple à aiguille type K – PYR2

Outre les versions de base du pyromètre, il existe des instruments multifonctionnels qui combinent également le manomètre numérique de précision HPM4 pour offrir une solution complète pour la mesure de la température et de la pression des pneus.

La mesure de la pression et de la température des pneus permet de comprendre et d’optimiser le dessin de la bande de roulement.

En mesurant la température de la bande de roulement aux 3 points caractéristiques du composé (Outer – Middle – Inner), il est facile de comprendre l’impression faite sur l’asphalte. En particulier, la différence entre OUTSIDE et INSIDE permet de savoir si les valeurs de carrossage et de chasse sont correctes (sur les 4 roues).

Sur le deux-roues, il est possible de mesurer la température de la bande de roulement de chaque côté du pneu pour différents angles de carrossage.

Pour chaque session, il est possible de mémoriser 12 points de température du pneu, de l’asphalte, de l’air, des pressions à froid et à chaud et de leurs différences.

Manomètre digital multifonction avec chronomètre pour mesurer la pression des pneus.
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Manomètre numérique pour pneus avec pyromètre infrarouge

Manomètre numérique pour pneumatiques avec thermocouple pour la mesure de la température de la bande de roulement
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Manomètre numérique pour pneus avec thermocouple type K

Nous avons développé une version de l’instrument multifonction qui combine le manomètre numérique pour pneus avec les deux versions du pyromètre pour mesurer la température de la bande de roulement, c’est-à-dire avec sonde à aiguille et avec capteur infrarouge. Il s’agit d’une première dans le domaine du sport automobile, qui a été immédiatement utilisée par les principales équipes de course.

Vous pouvez choisir de mesurer la température du composé en utilisant la vitesse de lecture du capteur infrarouge (environ 0,5 sec.) ou si vous voulez mesurer à un point bien défini du pneu, par exemple si vous avez des problèmes de pneus évidents. cloque o granulationutiliser la sonde à aiguille.

Instrument multifonctionnel combinant un manomètre numérique pour pneus avec un capteur infrarouge et une sonde à aiguille pour mesurer la température de la bande de roulement.
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Manomètre numérique pour pneus avec double pyromètre

 

Manomètre multifonction avec capteur infrarouge de température des pneus et chronomètre multipilote

La version la plus complète de la ligne d’instruments HPM4 est le manomètre numérique pour pneus avec pyromètre infrarouge et chronomètre numérique à 4 pilotes.

Il s’agit de l’outil le plus complet dans le domaine du sport automobile. Le technicien de piste peut disposer de tout ce dont il a besoin pour analyser la pression et la température des pneus et chronométrer simultanément jusqu’à quatre pilotes avec leurs temps intermédiaires.

Manomètre digital multifonction avec chronomètre pour mesurer la pression des pneus.
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HiPreMa 4 Manomètre numérique pour pneus avec capteur infrarouge et minuterie 4 pilotes

Il existe huit modèles au total et vous êtes sûr de trouver la solution qui convient le mieux à votre façon de travailler sur la piste.
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