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NUESTROS productos

 

Nuestra experiencia en el campo de la electrónica nos permite desarrollar soluciones innovadoras y vanguardistas para mejorar el rendimiento de los vehículos de competición y ofrecer a nuestros clientes las máximas prestaciones.

Manómetro digital para neumáticos con doble pirómetro

 368,85 + IVA

Manómetro digital de precisión para neumáticos HPM4 X con sensor de infrarrojos ( PYR2-IR X ) y termopar de aguja tipo K ( PYR2 X ) para obtener un instrumento de medición de la presión y la temperatura de los neumáticos completo y único.

  • Manómetro digital de presión de neumáticos HiPreMa 4X – 5 BAR / 72 PSI
  • Pirómetro de Infrarrojos para Temperatura Compuesto – Aire – Asfalto
  • Pirómetro con sonda de aguja Tipo Termopar K

Envío : 24 horas
Código del producto : HPM4X + DUAL-PYR

Esta nueva versión combina el manómetro digital para neumáticos HPM4 X con el sensor de infrarrojos (PYR2-IR X) y el termopar de aguja tipo K (PYR2 X) para disponer de un instrumento completo y único para medir la presión y la temperatura de los neumáticos.

Esta nueva versión combina el manómetro digital de presión de neumáticos HPM4 con el sensor infrarrojo (PYR2-IR) y el termopar tipo aguja K (PYR2) para tener un instrumento completo y único en la industria para la medición de la presión y la temperatura de los neumáticos. Desarrollado para especialistas en neumáticos que desean comprender perfectamente el comportamiento de la presión y la temperatura de los neumáticos para optimizar su uso y rendimiento. La herramienta hecha para los especialistas en neumáticos. Dispone de un instrumento completo y único para medir la presión y la temperatura de los neumáticos

Tecnología dual para la temperatura de los neumáticos

Puedes elegir entre medir la temperatura del aire, el asfalto y los neumáticos con la sonda de aguja o con el sensor infrarrojo. La memoria del instrumento tiene una capacidad de 50 sesiones - Presiones + Temperaturas

El manómetro digital para neumáticos con pirómetro dual diseñado para especialistas en neumáticos

¿POR QUÉ DOBLE TECNOLOGÍA PARA LA TEMPERATURA DE LOS NEUMÁTICOS?

Es útil disponer de un instrumento para medir la presión y la temperatura de los neumáticos sin límites de tecnología. Tanto la sonda de termopar tipo K como las tecnologías de sensor infrarrojo pueden tener limitaciones en algunas circunstancias. Y es por eso que hemos hecho para los especialistas en neumáticos de carreras una herramienta con doble tecnología.

Sensor de infrarrojos

Mide rápidamente la temperatura de la banda de rodadura en menos de 0,5 seg. Además, utilizando el FOV de 35° se puede leer la temperatura media de la banda de rodadura.

Sonda termopar de aguja

Puede medir la Temperatura de la mezcla en lugares bien precisos (por ejemplo, INTERNO - INTERMEDIO - EXTERNO).
Por ejemplo, si tiene problemas con GRAINING o BLISTERING, puede verificar su temperatura en puntos específicos del compuesto.

¿Qué parámetros puede almacenar para cada sesión?

  • Fecha y hora de la sesión
  • Temperatura ambiente
  • Temperatura del asfalto
  • Presión de los neumáticos en frío y en caliente
  • Diferencia entre presiones en frío y en caliente
  • 12 puntos neumáticos de temperatura

MODO MANÓMETRO DE NEUMÁTICOS

manómetro de neumáticos

En el modo GAUGE memorizas las presiones de los neumáticos FRÍOS y CALIENTES y su diferencia.
Además, para cada sesión se almacenan la Fecha y la Hora, la temperatura ambiente y el número de sesión en curso.

MODO PIRÓMETRO DE TEMPERATURA

pirómetro de temperatura de neumáticos

Pulsando MODE se cambia al modo Pirómetro para medir la Temperatura de los neumáticos - 12 Puntos - Temperatura Asfalto - Temperatura Aire.
Por ejemplo, puede memorizar la temperatura en el INTERIOR - INTERMEDIO - EXTERIOR de la banda de rodadura y comprender cómo está trabajando la carcasa del neumático.

Nuevas funciones con la actualización HPM 4X

¿Qué podría ser más preciso que HPM4? ¡HPM 4X!

  • Precisión de la medición de presión: +/- 0,0005 BAR - +/- 0,007 PSI
  • Precisión de temperatura: +/- 0,25°C
  • Resolución de temperatura: 0,1°C
  • 50 sesiones completas guardadas en la memoria interna del instrumento
  • Guardar el número de vehículo para cada sesión

Haga clic aquí para obtener más información sobre las actualizaciones de HPM 4X.

FÁCIL DE USAR

Puede cambiar de medición con sonda de aguja a infrarroja o viceversa con solo pulsar el botón MODE. La pantalla mostrará K para la sonda de aguja u O para el sensor de infrarrojos.

Especificaciones técnicas

  • Pantalla retroiluminada automáticamente con sensor de luz
  • Clip de cinturón extraíble
  • IP55
  • Batería de litio

TERMOPAR TIPO K

  • Precisión de temperatura +/- 2°C
  • Resolución de la medición: +/- 0,1°C
  • Temperatura máxima 200°C
  • Tiempo de respuesta +/- 2 seg.

MEMORIAS
50 Sesiones Temperaturas y presiones

MENÚ IDIOMAS

  • Italiano
  • Inglés
  • Français

SENTIDO DE GIRO PRESIONES SEGÚN CIRCUITO

  • Horario
  • En sentido antihorario
  • COCHE o MOTO
  • Puede establecer si desea iniciar el proceso de almacenamiento desde las ruedas traseras o delanteras.

rotación en sentido antihorario para ahorrar presión en los neumáticos rotación en sentido contrario a las agujas del reloj ahorro de presión de los neumáticos

 

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