Manómetros y pirómetros digitales para neumáticos

30/12/2022Noticias de productos de automovilismo, Productos relacionados

La gama más completa de instrumentos de medición de la presión y la temperatura de los neumáticos en el deporte del motor.

HiPreMa 4 es la línea de instrumentos electrónicos de precisión diseñados para medir la presión y la temperatura de los neumáticos en los deportes de motor.

La presión y la temperatura de los neumáticos son los parámetros clave para optimizar su rendimiento y obtener la máxima adherencia durante su uso.

De esta premisa surgió la idea de crear una serie de instrumentos electrónicos de precisión que pudieran personalizarse para adaptarse a la forma de trabajar en la pista.

Los instrumentos más utilizados en los fines de semana de carreras por los técnicos, ingenieros de pista y especialistas en neumáticos son el manómetro digital para medir la presión y el pirómetro digital para medir la temperatura del compuesto en los principales puntos de la banda de rodadura. Estos últimos pueden ser del tipo infrarrojo para la medición sin contacto o del tipo sonda de aguja para la medición de la temperatura por contacto.

La gama de instrumentos HiPreMa 4 comienza con el cronómetro digital multipiloto STW y llega hasta los instrumentos multifunción que combinan manómetro digital – pirómetro de temperatura de neumáticos – cronómetro en un solo producto.

Manómetro digital de presión de neumáticos Hiprema 4: Haga clic aquí para obtener más información >>

Línea de manómetros y pirómetros digitales de precisión para neumáticos
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Presentamos los instrumentos de la línea HPM4, destacando sus principales características.

Cronómetro digital multipiloto STW

Este instrumento permite cronometrar hasta cuatro pilotos simultáneamente. Se pueden almacenar hasta 99 tiempos por vuelta y 9 parciales para cada vuelta. En cada vuelta, el cronómetro muestra la diferencia de la vuelta actual con la MEJOR VUELTA para cada piloto y también muestra la diferencia en cada tiempo parcial.

Gracias a la gran pantalla retroiluminada de 128×128 píxeles, la información se ve claramente en todas las condiciones. Es un cronómetro diseñado para todas las categorías del automovilismo.

Cuando se recuperan los recuerdos, se muestran para cada sesión :

  • Fecha y hora de la sesión para tener una referencia temporal.
  • Temperatura ambiente.
  • Número de sesión.
  • 3 Mejores vueltas para cada piloto y sus tiempos parciales.
Cronómetro multipiloto STW de la línea de instrumentos HPM4 para carreras.
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Cronómetro multipiloto STW

Indicación de los tiempos por vuelta de cada piloto y sus parciales mostrados en la pantalla del cronómetro.
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Indicación de tiempos y parciales relativos en la pantalla del cronómetro.

Manómetros digitales de precisión para neumáticos

Existen dos modelos de manómetros digitales para neumáticos. El manómetro básico HPM4 y el manómetro cronómetro HPM4 + STW.

El manómetro digital HiPreMa fue el primer instrumento en el mercado de los deportes de motor que tenía la función de almacenar las presiones de los neumáticos EN FRÍO y EN CALIENTE. Se han desarrollado varias versiones y la HPM4 es la cuarta a la que se han añadido muchas funciones útiles para su uso durante los fines de semana de carreras. Además de memorizar las presiones de los neumáticos en FRIO y en CALIENTE, también se visualizan para cada sesión la diferencia entre ellas, la temperatura ambiente y la fecha y hora de la sesión, de modo que se almacenan en el instrumento todas las referencias posibles que pueden consultarse y anotarse al final de las sesiones diarias, por ejemplo.

El manómetro HPM4 se utiliza en todas las categorías del automovilismo y por los principales equipos de todo el mundo.

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Manómetro de presión de neumáticos HiPreMa 4

El manómetro de presión de neumáticos HPM4 + STW en versión cronómetro es una auténtica novedad en el deporte del motor. Hemos añadido todas las funciones del cronómetro digital STW al manómetro digital HPM4.

En muchas categorías del automovilismo, el técnico responsable de la presión de los neumáticos es también el mismo que está presente en el muro de boxes para seguir al piloto durante la sesión. En lugar de tener que disponer de dos instrumentos, el manómetro digital para las presiones antes y después de la sesión y el cronómetro digital para los tiempos durante la sesión, hemos diseñado esta versión que combina todas las funciones y características técnicas de ambos instrumentos en uno solo.

Quienes lo utilizan aprecian de inmediato su facilidad de uso y su versatilidad al disponer de una sola herramienta para gestionar la presión y el cronómetro.

Es adecuado para aquellas categorías en las que el técnico tiene que ocuparse de la presión de los neumáticos y también tiene que controlar los tiempos de su piloto y de los competidores. Tales como :

  • SuperMotard
  • Karting
  • MotoCross
  • Flat Track
  • Minimoto
  • Mini Gp
Manómetro de presión de neumáticos con cronómetro digital multidriver en el mismo instrumento.
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Modo cronómetro

Manómetro digital multifunción con cronómetro para medir la presión de los neumáticos.
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Modo de presión de neumáticos

Pirómetros digitales para medir la temperatura de la banda de rodadura

Además de la presión, el parámetro clave para comprender y optimizar el rendimiento de los neumáticos es su temperatura de funcionamiento. Para optimizar la adherencia mecánica y mantener bajo control el deterioro de los neumáticos, es esencial mantener la banda de rodadura a la temperatura adecuada. La línea de instrumentos HiPreMa 4 consta de diferentes modelos de pirómetros digitales, tanto para la medición de la temperatura de la banda de rodadura sin contacto (versión con sensor de infrarrojos) como con la sonda de aguja para la medición de la temperatura mediante contacto compuesto.

Las versiones básicas de los pirómetros son :

  1. Pirómetro con sensor de infrarrojos – PYR2-IR
  2. Pirómetro con sonda de aguja termopar tipo K – PYR2

Además de las versiones básicas del pirómetro, existen los instrumentos multifunción que también combinan el manómetro digital de precisión HPM4 para ofrecer una solución completa para la medición de la temperatura y la presión de los neumáticos.

La medición tanto de la presión como de la temperatura del neumático permite comprender y optimizar el dibujo de la banda de rodadura.

Midiendo la temperatura de la banda de rodadura en los 3 puntos característicos del compuesto (Exterior – Medio – Interior), es fácil comprender la impresión causada en el asfalto. En particular, la diferencia entre OUTSIDE e INSIDE permite saber si los valores de camber y caster son correctos (en las 4 ruedas).

En el vehículo de dos ruedas es posible medir la temperatura de la banda de rodadura de cada lado del neumático para diferentes ángulos de inclinación.

Para cada sesión, se pueden almacenar 12 puntos de temperatura de los neumáticos, la temperatura del asfalto, la temperatura del aire, las presiones en frío y en caliente y sus diferencias.

Manómetro digital multifunción con cronómetro para medir la presión de los neumáticos.
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Manómetro digital de presión de neumáticos con pirómetro de infrarrojos

Manómetro digital para neumáticos con termopar para medir la temperatura de la banda de rodadura
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Manómetro digital para neumáticos con termopar tipo K

Hemos desarrollado una versión del Instrumento Multifunción que combina el Manómetro Digital de Presión de Neumáticos con las dos versiones del Pirómetro para medir la temperatura de la banda de rodadura, es decir, con Sonda de Aguja y con Sensor Infrarrojo. Es una primicia en el automovilismo y fue utilizado inmediatamente por los principales equipos de competición.

Puede optar por medir la temperatura del compuesto utilizando la velocidad de lectura del sensor de infrarrojos (aprox. 0,5 seg.) o si desea medir en un punto bien definido del neumático, como por ejemplo si tiene problemas evidentes de formación de ampollas o granulado, utilice la sonda de aguja.

Instrumento multifunción que combina un manómetro digital para neumáticos con un sensor de infrarrojos y una sonda de aguja para medir la temperatura de la banda de rodadura.
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Manómetro digital para neumáticos con doble pirómetro

 

Manómetro multifunción con sensor infrarrojo de temperatura de los neumáticos y cronómetro multipiloto

La versión más completa de la línea de instrumentos HPM4 es el Manómetro Digital con Pirómetro Infrarrojo y Cronómetro Digital de 4 Pilotos.

Representa la herramienta más completa del automovilismo. El técnico en pista puede tener todo lo que necesita en la mano para analizar las presiones y temperaturas de los neumáticos y cronometrar hasta cuatro pilotos simultáneamente con sus tiempos parciales.

Manómetro digital multifunción con cronómetro para medir la presión de los neumáticos.
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HiPreMa 4 Manómetro digital de presión de neumáticos con sensor de infrarrojos y cronómetro de 4 pilotos

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